Не так давно Уругвайским консорциумом Grupo Vía Central был заключен договор с общим итальянским предприятием Wegh Group и Diorama на поставку шпал. Сумма сделки достигла отметки в 35 млн евро. Эта информация сообщается на веб-портале railjournal.com.
Согласно условиям вышеупомянутого договора, итальянцы должны наладить у себя на одном из местных заводов производство шпал, изготовленных из железобетона.
Какой отметки достигнет пропускная способность и когда именно стартует производство?
Предполагается, что пропускная способность вышеупомянутого производства достигнет отметки в 2200 шпал за один рабочий день. По предварительным прогнозам, производство должно начаться в августе месяце текущего года.
Хочется отдельно отметить, что шпалы будут необходимы для реконструкции магистрали Монтевидео – Пасо-де-лос-Торос. Общая протяженность, которой аж 273 км. Моноблочные бетонные шпалы будут установлены на колеи 1435 мм.
Во сколько оценивается общая стоимость проекта?
Общая стоимость вышеупомянутого проекта оценивается специалистами в один миллиард долларов. Большее количество финансовых средств из которых составляют именно кредитные средства. Контроль за выполнением договора возложен на итальянскую железную дорогу. Также предполагается, что по завершению работ грузовые поезда, которые имеют загруженность 22,5 тонны. смогут развивать скорость до 80 км в час. Суммарный грузопоток составит 2 млн тонн в год.
Напомним, недавно на https://railinsider.com.ua/ было сообщение о том, что Alstom получил заказ на модернизацию железнодорожной магистрали в Румынии (общая стоимость – 120 млн евро). Речь идет о 70 км железнодорожной магистрали на участке Сигишоара – Брашов в Румынии. Работы пройдут в рамках восстановления и модернизации коридора Рейн – Дунай, который соединяет немецкий Нюрнберг с румынским портом Констанца.
Не против узнать еще больше интересных новостей о процессах грузоперевозок железной дорогой в Украине? Тогда посетите современный и популярный ныне интернет-сайт – railinsider.com.ua.
Только здесь на RAIL.insider всегда есть больше интересных новостей мира грузоперевозок железной дорогой и не только.